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[글번호:1454] 저속에서의 롤링 해결 ( 1449 글과 연관하여 )

  • 얼굴자랑^^
  • 중령 아라자드회원구분
  • 11.19
  • 625
  • 답변달기

에어스프링이 장착된 모하비에만 해당되는 방법입니다.
예전부터 모하비 오너들 사이에서 통용되던 해결책이었지요.

트렁크에 20 kg 의 쌀을 싣는 것으로 저속에서 좌우로 흔들거리는 불편함을 해소했습니다.
날씨가 추워져서인지, 아니면 이 때문인지 연비가 다소 하락하던데, 이 문제는 좀더 두고 봐야겠습니다.

모하비를 설계할 때는, 엔지니어들이 전륜에만 승객이 탈 것으로 생각하지는 않았을 겁니다.
7 인승이니 3 열에도 승차하고 트렁크에도 짐을 싣는다는 전제 하에 전후륜의 스프링 상수를 계산했겠지요.

모하비 에어 스프링은 하중과 무관하게 일정한 차고를 유지하게 되었습니다.
차량이 무거워지면, 이를 떠받히는 에어스프링 내부 압력이 증가합니다.
내부 압력이 증가하면 에어스프링 상수가 커지게 되고요.
차량 총 중량이 줄어들면, 이와 반대로 되지요.

롤링을 방지하는 가장 손쉬운 방법은 스프링 상수를 올리는 겁니다.
트렁크에 무거운 짐을 실으면, 에어스프링 상수가 증가합니다.

금속스프링에서는 있을 수 없는 현상입니다.
훅스 법칙에 의해 ( 프로그레시브 스프링이 아닌 경우 ) 스프링 상수는 항시 불변이니까요.

게다가..
현가상중량이 증가하면 타이어 접지력이 향상됩니다.
현가하중량을 줄이는 것은 한도가 있으니, 차량 무게가 1800 kg 정도 이상은 되어야
승차감을 확보할 수 있다는 글도 있더군요.

더 이상 비용을 들이지 않고도 한동안 고민하던 문제를 해결했네요~
 

댓글 보기 (총7건)

상사 모하반회원구분 2019.01.09 / 답변달기

그게 바로 에어서스의 위력입니다.
전 출고후 5년동안 (40kg쌀포대기)3개를 흙모래등을 담아 지금껏 타고있는데 겨울철 눈길,빗길,고속직진안정성 뛰어납니다.
고장나서 연비가 크게 떨어지는것 아닌 다음에야 연비는 승차감,롤링등에 투자한 튜닝값이라 생각하고 타고 있습니다.
한번도 뒷쪽이 털린적없고 앞뒤무게 배분때문에 웬만한 소형승용차 수준의 승차감을 능가합니다.
kv를 타시는분들보면 승차감 불만이 많으신데 공기압 (타이어종류불문)제조사권장수치에 위와 같은 셋팅으로 타시면 큰돈 안들이고 불만없이 탈수있습니다.

병장 하이퍼포머2018.11.25 / 답변달기

이런 방법도 있군요ㅋㅋ 근데 저 쌀 유통기한 전에 먹어야 될텐데요 ㅎㅎㅎ

중사 여우칭구2018.11.22 / 답변달기

화물차 적재함에 어느정도의 짐이 실려있으면 판스프링역할이 부드르러워듯 비슷한 느낌 인가봅니다. 쌀이름 이쁘내요~^^

중사 한우가좋아회원구분 2018.11.21 / 답변달기

대단하십니다^^

중장 벤베라회원구분 2018.11.19 / 답변달기

차체를 좀 낮추시면 됩니다.....ㅎㅎ

상사 연아사랑회원구분 2018.11.19 / 답변달기

한눈에 반한 쌀.
이름이 깜찍하네요.

원수 다미회원구분 2018.11.19 / 답변달기

트렁크 바닥을 20mm 두께로 대리석으로...^^*

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