▶▶[ECU맵핑] ECU맵핑의 튜닝샵을 지배하는 데이터 분석, 제조의 원천적 프로그래머에 의한 초정밀 시공 [출장 시공 포함] > 서울아지트 공구방

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이벤트 진행 | ▶▶[ECU맵핑] ECU맵핑의 튜닝샵을 지배하는 데이터 분석, 제조의 원천적 프로그래머에 의한 초정밀 시공 [출장 시공 포함]

페이지 정보

작성자 아인파트(Brems)(경기) 작성일17-08-17 08:35 조회3,076회 댓글42건

본문

ECU맵핑 6차 공동구매 : 2017. 12. 11~

 

▶▶ 시공점 : 서울아지트 / 충주 아우토모빌

 

 ▶▶ 출장 시공 안내: 클릭 >>> http://www.luv-have.net/bbs/board.php?bo_table=sale_junmun&wr_id=1337

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맵핑 공구 기간 : 2017년 9월 20일 ~ 2017년 10월 31일

​ 

연비 증강, 출력 증강 !!

 

원천적 맵 데이터를 컨트롤하는 프로그래머 맵핑에 의한 힘차고 부드러운 가속감 셋팅을 만끽해 보세요.

 

절대 모빌 트러블을 주는 무리한 셋팅은 철저하게 거부합니다 !!

 

 

맵핑(Mapping)이란?

 

자동차의 컨트롤하는 ECU의 프로그램을 수정하여 출력과 연비 향상을 도모하는 하이테크 기술이며,

 

맵핑 후 빠른 가속과 최고속 리밋 해제 등 우리 차량의 숨은 잠재력을 새로이 표출하게 됩니다.

 

 

 

 

↓↓↓ 프로그래머에 의한 원천적 맵핑.

 

아우토모빌, 서울아지트에서의 맵핑 시공 모습.


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↓↓↓ 서울아지트에서 맵핑 중인 차량들...

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↓↓↓ 서울아지트에 운집한 차량들.


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오리지날 맵 개발자에 의한 원천적 접근 맵핑 !!

 

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A. 맵핑 프로그래머

 

ECU 개발 전문 프로그래머

신차 출시 후 또는 유로5, 유로6 업그레이드 후 최초 맵 데이터 개발

이 맵을 제작해야 튜닝샵들이 이 데이터를 구매 후 맵핑을 시공 가능

전국에 몇 사람 없는 전문 공학 맵퍼

맵 데이터의 근본적인 로직을 볼줄 아는 프로그래머

 

- 본 동호회가 채택한 맵퍼 및 맵핑 장비 소스

 

 

↓ 튜닝 샵에 신차 데이터를 판매

 

 

B. 시중 튜닝샵

 

시중에 각종 튜닝샵들이 맵 데이터를 구매하여

이를 바탕으로 하려 약간의 가감을 더해 소비자를 상대

맵데이터의 로직을 볼줄은 모르나 수정은 가능한 맵퍼

일반 튜닝샵들의 형태

 

 

↓ 전문 프로그래머에게 구입한 맵데이터를 바탕으로 하여

역간의 수정을 가해 소비자의 기호에 대응

 

 

C. 소비자

 

일반적으로 위 B가 최초 맵퍼인줄 착각하는 경우가 많음.

실제로는 A가 마련한 기초 데이터를 바탕으로 하여

그 맵 데이터를 구입한 튜닝샵들이 소비자에게 시공을 하는 경우임.

 

   

  

우리 동호회에서 성황리에 안착이 된 맵핑 데이터의 그 근원이자 시조격인

프로그래머와 컨택하여 이제 6차 맵핑 공동구매를 시공합니다.

 

또한 그 전문 프로그래머를 통해 서울아지트에 맵핑 장비를 도입하며,

 

시공은 서울아지트와 전문 프로그래머 간에 유기적이고,

실시간적인 네트워크로 초정밀 시공이 이뤄지게 됩니다.

 

일반 튜닝샵들이 이 방면에 그 로직을 모르고, 경험치에 의해 접근하는 맵핑에 반하여

 

현재 우리 동호회에서 채택한 맵퍼는 그러한 튜닝샵을 지배하는 전문 프로그래머로

 

맵핑 데이터의 로직을 분석하고, 판단하는 능력이 출중한 국내에 몇 없는 신격화된 인물입니다.

 

해서 모빌의 안정성을 누구보다 더 깊이 있게 파악을 하고,

 

안정적인 맵 데이터 제작을 위한 이론과 실전에 맞는 접근이 가능한 능력치를 지닌 인물입니다.

 

그리고 이제부터는 서울아지트에서 그러한 전문 프로그래머에 의한 시공이 전격 시공이 되게 됩니다.

 

그러한 프로그래머 시공이 바로 아우토빌을 중심으로 한 소비자에 대한 응대를 하며,

 

또한 맵핑 전문 프로그래머가 이를 주관하게 됩니다.

 

여기에 독일 유명 튜닝샵은 만하트와 기술 제휴가 되어 있어

 

아우토모빌은 탄탄한 내실의 업체이기도 합니다.

 

게다가 일반적으로 맵핑은 디젤보다 가솔린이 매우 어려워

디젤 맵핑 샵들은 가솔린 맵핑을 못하는 반면

 

아우토모빌은 원천적 전문 프로그래머로서 데이터 분석에 능해

 

디젤 뿐만 아니라 가솔린 차량, 수입 차량, 슈퍼카 등등 맵핑이 능수능란하게 가능한 곳이기도 합니다.

 

 

모하비 맵핑에 관한 접근

 

- 50마력 7토크 상승!!

 

- 안정적인 데이터 시공

 


▶ 아우토모빌의 ECU 맵핑 장점

 

- 모빌 트러블을 주지 않는 이론과 실전적인 접근

 

- 자료 분석을 알고 있는 국내 몇 없는 전문 프로그래머


- 초반 굼뜸 해소


- 변속 타이밍 개선 및 충격 감소


- 연비 개선


- RPM 리스폰스개선


- 악셀 리스폰스 개선


- 가속 추월 성능 개선

 

 

▶ 마음 편한 AS

 

아우토모빌은 전국에 20개에 가까운 맵핑 대리점을 보유한 거대 회사이기도 합니다.

 

해서 맵핑 시공 후에도 전국 어디서나 회원님이

이 대리점들과 가까운 지역에서 사후 관리도 가능합니다.

 

 

 

 데시아, 아우토모빌 ECU맵핑 후기

 

 http://www.luv-have.net/bbs/board.php?bo_table=cp_review01&wr_id=39270

 http://www.luv-have.net/bbs/board.php?bo_table=cp_review01&wr_id=39134

  

 등등등

 

 

  

 

  맵핑 공구 기간 : 2017년 12월 11일 ~ 2017년 12월 31일

 

 ▶ ECU 맵핑 시공 위치, 전화 상담

 

 서울아지트 ☎ 070-4224-9844 

 (구주소) 경기도 안산시 상록구 장상동 127-4 (목감ic에서 4km)

​ (신주소) 경기도 안산시 상록구 14-3 (장상동)

 

 청주 아우토모빌 010-4822-1555

 (구주소) 충북 청주시 흥덕구 석곡동 산 25-3번지

 (신주소) 충북 청주시 흥덕구 남석로 509​

 

 ▶▶ 출장 시공 안내: 클릭 >>> http://www.luv-have.net/bbs/board.php?bo_table=sale_junmun&wr_id=1337

 

 ▶▶ 서울아지트 앵콜 5차  공구 ECU 맵핑 가격 (부가세 별도)

 

 서울아지트 오픈 맞추어 서울아지트에서 특별히 이틀간 또 파격가를 제시합니다. (부가세 별도)

 

 6단 미션 구형 모하비 = 25만원

 8단 미션 구형 모하비​ = 30만원

 

 8단 미션 모하비(더 뉴 모하비) = 35만원

​ 

 가솔린 3.8/ 4.6 모하비 = 40만원​​ (청주 아우토모빌에서만)

 

 

 ▶ 아우토모빌 전문 프로그래머의 서울아지트 원격 제어 시공

 

 본회 맵핑은 로직을 분석, 편집이 가능한 아우토모빌의 전문 프로그래머의 전문 시공 퍼포먼스입니다.

 

 또한 서울아지트에서 특별히 맵핑 비용을 특별가(부가세 포함)에 진행하며,

 

 진짜 맵핑을 하고 프로그램을 개발하는 개발자 분의 진면목을 확인해 보시기 바랍니다.

 

 

댓글목록

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3.0디젤차의 맵핑에 대해서 반신 반의 했는데...
이건 물건이더군요...
서스하고 브레이크도 어여 해야겠구나 생각이 들정도입니다.
당분간 내 앞에서 걸리적거리며 깨작거리는 일은 없을듯 합니다.

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다물대장 작성일

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오전내로 찾아 뵙겠습니다

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품이님의 댓글

품이 작성일

엊그제 12/30일  청주아우토빌에서
ECU 맵핑 했읍니다.
스타트가 굼떠서 했는데
전체적으로 변속 타이밍도 부드러워졌고
만족 합니다.

연비는 아직 모르겠네요
감사합니다.

품이님의 댓글

품이 작성일

ECU 맵핑에 댓글들이 왜? 비밀번호로 잠금되어 있는지요.

위 댓글과 같이 12/30일 ECU맵핑을 하고
1/7일(일요일) 차량 하부에서
오일 누유현상이 발생 되었읍니다.
동생집에 갖다가
돌아 오는길에 형차 주차 한곳에서
 오일이 많이 샌다고 확인해 보라고 전화가와서
세워놓고 하부를 확인하니까
엔진 오일인지 미션오일 인지 누유가 되고 있었읍니다.
일요일이라 정비소도 휴무라
점검도 못받고 엔진 오일량만 확인하고
운행하는데는 괜찮은것 같아
월요일 출근하여 오토큐에 방문하여 점검을 받았는데
엔진과 크랭크 연결부위에 씰-오일이 터져서
오일이 누유가 되고 있다하여
원인을 물어보니 오일 압력을 받아
씰 부위로 오일이 새고 있다고 운행하면
오일 부족으로 엔진이 눌러붙어 위험하다고 하여
정비소에 맡겨 수리를 하였읍니다.
어제 차량이 수리되어 찾아오기는 하였는데
불안하고 찜찜하여 질문 드립니다.

1. 멀쩡한 차량이 ECU 맵핑후 오일 누유가 생기는지 궁굼합니다
  ( 정비소에서는 맵핑후 출력이 증가하면서 압력이 높아져서
    발생한것으로 보여 진다고하고,  수리후에도 재발 여지가 있다고 하니
    불안 합니다) -수리 하려면 엔진을 내려야 하기 때문에 공임이 많이 들어감.
2. ECU 맵핑 문제라면 원복은 가능한지요?
  (씰-오일 만 고장이라면 좀 나은데 출력이 높아 엔진이 깨지면
  엔진을 교체해야 할수도 있다고 하니 불안 합니다)

  회원님들 ECU 맵핑후 후유증 혹시 있는지 댓글 주시면 감사 하겠읍니다

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