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구)쿨스펙 노랑색 스테빌바와 빅에이 제거.

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작성자 청평농부(전형준)(경기) 작성일18-05-05 09:09 조회366회 댓글8건 페이스북으로 보내기 트위터로 보내기 구글플러스로 보내기

본문

어제 안산 본 아지트를 방문하였습니다.

제 하비의 연식은 2014년 5월 출고시 거의 동시에 쿨스펙 앞,뒤 스테빌라이져와 빅에이를 장착.

여태까지 사용해왔습니다.

 

현재 튜닝은 작년에 한 부싱(모하비 8?군데 포인트에 끼워 넣는것)아시죠? 이게 되있고요.

쇼바가 빌스타인 입니다.

20인치힐에 미쉐린 275 타이어.공기압 38.

 

어제 뒷쪽 트레일링암 하나의 볼트 하나가 완전히 협착?이 되어 분해가 되지 않아서 정비사님들이

애를 많이 먹었네요.  수고 많으셨습니다.

 

작업내용은 "앞뒤 스테빌라이저 순정으로 교체와 빅에이 탈거" 입니다.

다행히 작업자들의 배려와 성실한 임무 완수로 인하여 모든 작업을 마치고,

이곳 청평집에 잘 도착하였습니다.

 

역시 ㅌㅌㅌ 튀는 증상은 확실히 덜하고 좋네요 아마도 현재의 쇼바와 순정 스테빌의 조합이 좋은듯 합니다.

 

감사합니다.

 

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댓글목록

다미님의 댓글

다미 작성일

수고하셨습니다...^^*

청평농부님의 댓글

청평농부 댓글의 댓글 작성일

방지턱에서나 여러모로 승차감이 더 좋아 졌어요....
뒤가 털리는 것은 아직 주행을 많이 않해봐서요^^.

게쉬타프님의 댓글

게쉬타프 작성일

뭐지?
순정으로 다시 가야되나요? ㅎ

그러나 전 만족하며 잘 타고 있습니다. ㅋ

안전팀장님의 댓글

안전팀장 작성일

스테빌라이져가 오히려 튀는 현상을 발휘하는군요
너무 강해도 뿌러지는 법이라 생각됨니다 ^^

남자는짜세님의 댓글

남자는짜세 작성일

그래서 튜닝 스테빌 대신에 스테빌 홀더를 했죠.
홀더가 순정 스테빌을 그대로 활용하고
단점을 보완하는 장점이 메리트인것 같습니다.

안양흰비님의 댓글

안양흰비 작성일

전 스테빌 홀더에 빅A도 하고 있는데, 이 조합도 괜찮습니다.(크로스바, 데시아링크, 버전3 쇼바도 있긴합니다.)
직접 비교체험을 한 것은 아니지만 아무래도 빅A를 빼면 뒤가 털릴 것 같아서....

벤베라님의 댓글

벤베라 작성일

빅a 는 상당히 좋은데.....
왜 탈거하셨는지 모르겠네요....??

앤드님의 댓글

앤드 작성일

저도 빅에이 탈거를 최근에 해본 상태인데 어차피 스테빌라이저 앞뒤 다 한 상태인지라
그냥 사제 쇼바의 힘을 믿어보자 하고 탈거했는데
요즘도 190이상 밟기도 하지만 털리진 않네요 ㅋ
오히려 승차감은 상당히 좋아졌습니다. 조금 말캉한 느낌은 있어요.
말캉보다 단단함을 원하시면 유지하는 거고 말캉해도 좋으니 약간 편해지고 싶다면 빼는 게 낫겠고
선택은 본인이 하는 걸로 ^ ^;

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